Suku Cadang Mesin

Bahan Baru Hengdisheng: Pemasok Suku Cadang Mesin Profesional Anda!
 

Henan Hengdisheng New Materials Co., Ltd. adalah produsen terkemuka mandrel penusuk dan suku cadang untuk pabrik penggulung pipa mulus. Pada saat yang sama, kami juga mengkhususkan diri dalam perdagangan baut penghubung berkekuatan tinggi, suku cadang mesin tempa, pick pencukur, pahat penghancur, dan pabrik penggilingan dingin. Setelah kerja keras selama bertahun-tahun, perusahaan kami telah menjadi perusahaan teknologi yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, produksi, dan penjualan material baru berteknologi tinggi, tahan aus, dan tahan panas.

Hengdisheng plant

Keuntungan kita

 

Peralatan Produksi Lanjutan
Tungku frekuensi menengah, pengepres hidrolik empat kolom, tungku vakum, jalur produksi pengecoran, peralatan mesin CNC, tungku karburasi, mesin bor, dan peralatan lainnya dapat mewujudkan berbagai operasi pemrosesan.

Pengujian yang Ketat
Kami telah berinvestasi dalam berbagai fasilitas pengujian canggih, termasuk mesin pengujian tarik, mesin pengujian komponen torsi dan torsi, penguji kekerasan, mesin pengukur ulir, ruang uji korosi semprotan garam, dll. untuk memastikan produk kami mematuhi persyaratan. standar industri.

Kapasitas Produksi Yang Kuat
Pabrik kami meliputi area seluas 7100 meter persegi dan memiliki lebih dari 100 karyawan. Hal ini memungkinkan kami mencapai produksi tahunan sebesar 10,000 ton dan mengurangi waktu tunggu pelanggan.

Kustomisasi produk
Kami mampu memproduksi suku cadang khusus standar dan non-standar untuk memberikan fleksibilitas untuk berbagai aplikasi di industri otomotif, konstruksi, dan minyak dan gas.

Pengantar Suku Cadang Mesin

Suku cadang mesin mengacu pada komponen atau elemen individual yang membentuk mesin atau peralatan. Bagian-bagian ini bekerja sama untuk memungkinkan mesin berfungsi dan melakukan tugas yang dimaksudkan. Suku cadang mesin dapat sangat bervariasi tergantung pada jenis peralatan dan fungsi spesifiknya.

forging shaft.

 

Jenis Suku Cadang Mesin yang Umum
 

1. Sepatu Panduan untuk Pabrik Pipa
Sepatu pemandu pabrik Pierice, juga disebut pelat pemandu pabrik penusuk, adalah suku cadang utama yang rentan dalam produksi tabung baja mulus. Kualitas dan masa pakainya secara langsung mempengaruhi kualitas produk akhir.
Fungsi
Jika Anda ingin mencegah pipa bergesekan dengan permukaan sekitarnya, cara alami untuk melakukannya adalah dengan mengangkatnya dari permukaan. Di sinilah peran sepatu pipa. Sepatu pipa mengangkat pipa dari balok-I atau permukaan lainnya. Dengan meninggikan pipa, sepatu mengisolasinya dari benda-benda di sekitarnya. Apa keuntungannya? Penggunaan sepatu pipa merupakan salah satu cara untuk menghindari permasalahan kontak logam dengan logam yang dapat dengan mudah merusak pipa atau penyangga yang ada. Pertama, mereka dapat mencegah pipa bergesekan dengan logam yang berbeda. Artinya, bahan ini mampu mencegah transfer elektrokimia dan korosi galvanik. Pipa telanjang yang bertumpu pada benda di sekitarnya dapat mengalami gerinda, gesekan, dan keausan. Misalnya, pipa Anda mungkin terbuat dari baja karbon. Jika balok-I di sekelilingnya terbuat dari logam yang lebih mulia, seperti baja tahan karat, maka berbahaya jika meletakkan pipa karbon langsung pada balok. Pada waktunya, elektron dari pipa karbon Anda akan berpindah ke berkas baja tahan karat yang lebih mulia. Hal ini mengakibatkan pipa karbon terkikis atau melemah. Dalam hal ini, sepatu pipa mengangkat pipa karbon dari balok logam yang berbeda dan melindunginya. Meskipun logamnya cocok, sepatu dapat mencegah kerusakan. Pipa dapat bergerak karena sejumlah alasan. Getaran dapat menyebabkan pipa bergeser, perubahan panas dapat menyebabkan pipa membengkak atau berkontraksi, dan cairan yang tumpah di dalam pipa dapat menimbulkan pergerakan. Saat pipa bergerak, sepatu pipa menjaga material yang berbeda agar tidak saling bergesekan. Dengan cara yang sama, mereka meminimalkan pergerakan dan keausan langsung yang disebabkan oleh perubahan suhu. Hal ini terutama terlihat pada sistem yang menghadapi suhu dingin ekstrem, seperti pembangkit listrik tenaga gas alam cair (LNG). Dalam kasus ini, meskipun logam-logam yang terhubung menyatu, hal tersebut mendorong pembentukan es yang merusak. Karena logam bersifat konduktif, maka logam pada balok akan mendorong perpindahan panas dalam pipa. Panas secara alami ingin mengalir antar logam. Artinya logam yang bersentuhan mendorong kontraksi termal, pembentukan es, pergerakan pipa, dan kerusakan permukaan. Sepatu pipa yang terisolasi dengan baik akan membantu menstabilkan suhu pipa dan mencegah panas keluar atau masuk ke dalam pipa. Terlepas dari suhu dan kondisi eksternal, pipa telanjang yang bertumpu pada benda di sekitarnya dapat mengalami penggilingan, gesekan, dan keausan. Suhu dan lingkungan yang korosif memperbesar kerusakan. Pada gilirannya, sepatu pipa menjaga pipa agar tidak tergerus, sobek, dan bocor. Terakhir, dan yang terpenting, sepatu pipa dapat menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman karena memungkinkan pemasangan insulasi dan sangkar pelindung diri pada pipa yang terlalu berbahaya untuk terpapar atau disentuh oleh pekerja. Dengan meninggikan pipa, saluran dapat terbungkus sepenuhnya sehingga menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman dan mengurangi risiko cedera.

 

2. Batang Penghubung
Batang penghubung, disebut juga 'con rod', adalah bagian mesin piston yang menghubungkan piston ke poros engkol. Bersama dengan engkol, batang penghubung mengubah gerak bolak-balik piston menjadi putaran poros engkol. Batang penghubung diperlukan untuk menyalurkan gaya tekan dan tarik dari piston. Dalam bentuknya yang paling umum, pada mesin pembakaran internal, ia memungkinkan perputaran pada ujung piston dan putaran pada ujung poros.
Fungsi
Transmisi Gerak
Batang penghubung menghubungkan poros engkol yang berputar atau poros eksentrik dari sistem penggerak dengan gerakan bolak-balik yang diperlukan untuk proses penggulungan. Ini mengubah gerakan putar penggerak menjadi gerakan linier yang digunakan dalam menggerakkan komponen bergulir.
Transmisi Paksa
Saat batang penghubung mengubah gerak, ia juga mentransmisikan gaya dari penggerak ke elemen penggulung. Gaya ini penting untuk membentuk dan mengurangi ketebalan lembaran atau batang logam saat melewati rolling mill.
Gerakan Bolak Balik untuk Menggulung
Dalam pengerolan logam, batang penghubung memfasilitasi gerakan bolak-balik berbagai komponen seperti gulungan atau pemandu. Gerakan bolak-balik ini diperlukan untuk reduksi dan pembentukan produk logam selama proses penggulungan.
Penyesuaian Parameter Bergulir
Batang penghubung dapat dirancang untuk memungkinkan penyesuaian parameter penggulungan, seperti jarak antar gulungan atau tekanan yang diberikan selama proses penggulungan. Fleksibilitas ini sangat penting untuk mencapai karakteristik yang diinginkan pada produk logam canai.
Keselarasan dan Presisi
Desain dan penyelarasan batang penghubung yang tepat sangat penting untuk menjaga presisi dalam proses penggulungan. Hal ini memastikan bahwa komponen penggulung bergerak secara akurat dan konsisten, sehingga menghasilkan produk logam yang seragam.
Efisiensi energi
Batang penghubung berkontribusi terhadap efisiensi energi keseluruhan rolling mill dengan mengoptimalkan transmisi daya dan meminimalkan kehilangan energi selama konversi gerakan.

 

3. Poros
Dalam teknik mesin, poros adalah elemen mesin yang berputar, biasanya berbentuk lingkaran, yang digunakan untuk menyalurkan daya dari satu bagian ke bagian lain, atau dari mesin yang menghasilkan daya ke mesin yang menyerap daya.
Fungsi
Transmisi Tenaga Rotasi
Fungsi utama poros adalah untuk menyalurkan tenaga putaran dari sumber tenaga (seperti motor atau mesin) ke komponen penggerak mesin yang diinginkan. Ini menyediakan koneksi mekanis antara sumber daya dan rakitan yang digerakkan, memungkinkan transfer torsi dan gerakan rotasi.
Dukungan dan Stabilitas
Poros sering kali berfungsi sebagai penopang atau poros bagi komponen berputar lainnya. Ini memberikan struktur yang stabil dan kaku di mana bantalan, roda gigi, katrol, atau komponen lainnya dapat dipasang. Desain poros dan pemilihan material sangat penting untuk memastikan poros dapat menahan beban yang diterapkan dan menjaga stabilitas yang diperlukan selama pengoperasian.
Penentuan Posisi dan Penyelarasan
Poros berperan dalam menjaga keselarasan dan posisi bagian yang bergerak. Mereka dapat dirancang untuk menemukan dan menahan komponen pada posisi tertentu, memastikan pengoperasian yang presisi dan akurat. Poros dengan alur pasak, spline, atau fitur lainnya dapat menahan rotasi relatif, sehingga menjaga komponen dalam orientasi yang benar.
Konversi Torsi
Dalam beberapa aplikasi, poros dapat digunakan untuk mengubah torsi dari satu bentuk ke bentuk lainnya. Misalnya pada gearbox, poros masukan menerima torsi dari mesin sedangkan poros keluaran menyalurkan torsi pada kecepatan atau arah yang berbeda.
Perubahan atau Pengurangan Kecepatan
Poros dapat digunakan bersama dengan roda gigi, katrol, atau sabuk untuk mengubah kecepatan atau arah putaran. Dengan menghubungkan poros ke komponen dengan ukuran atau rasio berbeda, kecepatan putaran dapat diatur sesuai dengan kebutuhan spesifik mesin.
Integrasi drivetrain
Poros memainkan peran penting dalam integrasi berbagai komponen drivetrain, seperti kopling, kopling, atau sambungan universal. Komponen-komponen ini memungkinkan poros untuk mentransmisikan daya sambil mengakomodasi ketidakselarasan, menyerap guncangan, atau memberikan kemampuan pelepasan.

 

4. Pahat Pemecah
Pahat pemecah digunakan untuk pembongkaran material keras seperti beton, batu alam, aspal dan lainnya. Mereka hadir dalam berbagai desain yang dipasang pada pemutus, membantu menghilangkan material keras.
Fungsi
Pecahnya Materi
Fungsi utama dan terpenting dari pahat pemutus adalah untuk mematahkan atau mematahkan material keras. Hal ini dicapai dengan memberikan pukulan atau benturan berulang-ulang pada permukaan material, menyebabkan material tersebut retak dan pecah. Hal ini sangat berguna dalam kegiatan konstruksi, pembongkaran, dan penggalian.
Pembongkaran Beton
Pahat pemecah biasanya digunakan untuk tugas pembongkaran beton. Mereka dapat secara efisien memecah struktur beton, trotoar, atau fondasi, menjadikannya alat penting dalam proyek konstruksi dan renovasi.
Penggalian Batuan
Pahat pemecah efektif dalam menggali batu, bongkahan batu besar, dan formasi geologi keras. Mereka menyediakan sarana untuk memecah batu-batu besar menjadi potongan-potongan yang lebih kecil dan mudah dikelola agar lebih mudah dipindahkan atau diproses lebih lanjut.
Penghapusan Aspal
Dalam proyek konstruksi atau perbaikan jalan, pahat pemutus digunakan untuk memecahkan dan menghilangkan permukaan aspal. Hal ini memudahkan perbaikan atau penggantian jalan raya atau jalan masuk.
Penggalian dan Penggalian
Pahat pemecah dapat digunakan dalam aplikasi pembuatan parit, di mana tanah keras atau material yang dipadatkan perlu dipecah untuk membuat parit untuk utilitas atau pondasi.
Pekerjaan Fondasi
Dalam konstruksi, pahat pemutus digunakan untuk pekerjaan pondasi, terutama dalam situasi dimana pondasi atau struktur yang ada perlu dibongkar atau dimodifikasi.

 

 
Bahan Suku Cadang Mesin
 
 
Baja: Material yang Sangat Populer di Sektor Permesinan

Baja, termasuk baja tahan karat, yang tahan korosi, tidak diragukan lagi merupakan salah satu material yang paling umum digunakan di bengkel pemesinan presisi. Terutama terdiri dari besi dan karbon, rasio kedua elemen ini memberikan sifat pada baja. Karena sejumlah logam lain juga dapat ditambahkan untuk membuat paduan (kromium, nikel, molibdenum, dll.) dengan sifat beragam, baja sangat serbaguna.

 
Aluminium: Berbagai Paduan Ultra Ringan dan Non-Magnetik

Aluminium memiliki banyak keunggulan: ringan, mudah dikerjakan, non-magnetik, tahan korosi, dan murah. Berkat kemajuan terkini di sektor permesinan, material ini bahkan menjadi alternatif pengganti baja. Paduan aluminium yang berbeda dapat diolah menjadi beberapa bagian dan bahkan dilas jika perlu.

 
Kuningan: Bahan Hemat Biaya dan Mudah Dimesin

Seperti paduan aluminium, kuningan juga merupakan bahan yang relatif murah. Ini sangat ulet dan mudah dibentuk dan sebagian besar terdiri dari tembaga dan seng, dalam proporsi yang bervariasi. Selain kemampuan mesin yang sangat baik, kuningan juga dihargai karena ketahanannya terhadap korosi dan keausan.

 
Tembaga: Logam Sangat Konduktif

Tembaga adalah logam yang populer untuk pemesinan presisi karena keserbagunaannya, daya tahannya, dan ketahanan terhadap korosi alami. Karena bersifat non-magnetik dan memiliki konduktivitas listrik yang sangat baik (terutama jika disepuh), bahan ini sering digunakan untuk membuat komponen listrik.

 
Titanium: Mahal, Tapi Ideal untuk Pemesinan Komponen Ringan

Titanium sangat tahan terhadap panas dan korosi serta memiliki rasio kekuatan terhadap berat tertinggi dari semua logam yang sering digunakan untuk memotong roda gigi atau memproduksi komponen mesin lainnya. Selain itu, titanium bersifat inert dan biokompatibel, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi mulai dari penerbangan hingga peralatan medis. Namun, bahan jenis ini cukup mahal dan sedikit lebih sulit untuk dikerjakan.

 

 

Sertifikat kami

 

Perusahaan kami sangat mementingkan kualitas produk. Reputasi kami dalam hal kualitas dibangun dengan menjalankan standar BS EN ISO 9001 di semua tahap produksi. Mengandalkan ahli material dari Universitas Sains dan Teknologi Beijing, kami memproduksi mandrel perforasi pipa baja mulus, pelat pemandu, berbagai cetakan perkakas, perlengkapan pemotongan mesin bor, dan juga telah memperoleh sertifikat CE, dll.

initpintu1

 

 
Panduan FAQ Utama untuk Suku Cadang Mesin
 
 

Q: Apa yang dimaksud dengan komponen mesin?

A: Intinya, tujuan komponen mekanis adalah mengambil gaya masukan dan mengubahnya melalui kombinasi berbagai elemen mesin seperti roda gigi, bantalan, putaran, dan komponen lainnya. Dalam peralatan yang beroperasi secara efisien, komponen mekanis mengurangi gesekan dan membawa beban untuk gerakan linier atau berputar.

T: Apa tiga bagian utama mesin?

J: Semua mesin terdiri dari tiga bidang mendasar: titik operasi, perangkat transmisi daya, dan kontrol pengoperasian.

T: Apa kelemahan sepatu pemandu untuk pabrik pipa?

A: Meskipun kelebihan sepatu pipa lebih besar daripada kerugiannya, masih ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Saat melihat potensi kerugian dari sepatu pipa, perlu diingat bahwa bahan itu penting. Sepatu logam yang tidak terlindungi berpotensi menimbulkan korosi jika tidak dipasangkan dengan insulasi yang tepat. Pada saat yang sama, ada kekhawatiran alami yang perlu dipertimbangkan ketika sepatu pipa dilas langsung ke balok penyangga. Setiap kali pengelasan terjadi, ada potensi terjadinya stress cracking, terutama di lingkungan yang banyak mengandung klorida seperti udara laut. Ini berarti biasanya ada baiknya memastikan bahwa semua lasan diberi perlakuan panas dan dilas oleh para profesional.

Q: Apakah batang penghubung sama dengan batang piston?

A: Banyak orang sering menyebut batang piston dan batang penghubung seolah-olah keduanya adalah hal yang sama, padahal ini tidak benar. Batang piston merupakan bagian tersendiri yang dihubungkan dengan crosshead, sedangkan batang penghubung dihubungkan langsung dengan poros engkol.

Q: Mengapa baja digunakan untuk batang penghubung?

A: Bahan umum untuk batang penghubung termasuk baja, aluminium, dan titanium. Baja sering digunakan pada mesin berperforma tinggi karena kekuatan dan daya tahannya, sedangkan aluminium lebih ringan dan cocok untuk aplikasi dengan tegangan rendah.

T: Apakah batang penghubung ditempa atau dicor?

A: Batang penghubung tidak secara universal dibuat dengan cara ditempa. Hanya beberapa OEM yang benar-benar menggunakan batang palsu. Banyak batang penghubung saat ini diproduksi menggunakan metode yang lebih murah seperti pengecoran atau metalurgi serbuk.

T: Bagaimana cara mengetahui apakah batang penghubung ditempa atau dicor?

J: Benda yang ditempa seperti engkol dan batang umumnya cenderung memiliki garis pemisah datar yang lebar di garis tengahnya. Cenderung terlihat agak kasar dan lebarnya sekitar 1/4 inci. Engkol dan batang cor memiliki garis pemisah yang sama, tetapi biasanya definisinya jauh lebih tajam dan lebarnya hanya beberapa milimeter.

Q: Apa keuntungan dari batang penghubung yang ditempa?

J: Bagian dalam yang ditempa, seperti piston, batang penghubung, dan poros engkol, menawarkan beberapa manfaat. Komponen yang ditempa biasanya lebih kuat dan tahan lama dibandingkan komponen cor, sehingga dapat meningkatkan keandalan dan kinerja.

T: Bahan apa yang terbaik untuk batang penghubung?

A: Batang penghubung biasanya terbuat dari paduan baja seperti 42CrMo4, 43CrMo4, 44csr4, C-70, EN-8D, SAE1141, dll. Batang penghubung biasanya dibuat dari paduan baja. Aluminium dan titanium keduanya merupakan bahan yang juga digunakan dalam pembuatan batang penghubung.

T: Apa yang menyebabkan kegagalan batang penghubung?

A: Beban Berlebihan atau Kelebihan Beban: Batang penghubung dirancang untuk menahan beban dan tekanan tertentu. Jika mesin terkena beban melebihi batas desainnya, seperti torsi atau RPM yang tinggi, hal ini dapat menyebabkan kegagalan pada batang penghubung.

T: Baja apa yang terbaik untuk batang penghubung?

A: Baja Kromoli 4340
Jenis baja yang paling umum digunakan untuk batang penghubung berperforma tinggi adalah baja chromoly 4340. 4340 mempunyai kekuatan tarik sebesar 145,000 psi. Kekerasan, keuletan, dan sifat lainnya akan bervariasi berdasarkan perlakuan panas yang diterapkan padanya.

T: Apakah batang penghubung dapat dikerjakan dengan mesin?

J: Pada akhirnya, ini berarti bahwa batang penghubung dapat dikerjakan pada faktor beban yang relatif konstan dikombinasikan dengan kinerja pemesinan tingkat tinggi – dalam proses yang aman, meskipun struktur atasnya tinggi.

Q: Apakah batang penghubung mempunyai bantalan?

A: Bantalan batang penghubung dipasang pada ujung besar batang penghubung. Bantalan terdiri dari dua bagian (umumnya dapat dipertukarkan). batang disambung ke piston dengan pin piston (gudgeon pin). Ujung semak dipasang di ujung kecil batang penghubung.

T: Bagaimana urutan penempaan batang penghubung?

A: Proses penempaan batang penghubung umumnya sebagai berikut: pengosongan - pemanasan - penempaan gulungan - penempaan mati tertutup - pemotongan pemangkasan - perlakuan panas - peledakan tembakan - koreksi.

T: Apa bahan dari Batang Penghubung?

J: Berbagai bahan menawarkan sifat unik yang membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi. Tiga bahan umum untuk batang penghubung adalah baja, aluminium, dan titanium.
● Baja merupakan bahan yang populer untuk batang penghubung karena kekuatan dan daya tahannya. Ini dapat menahan tekanan dan gaya tinggi selama pengoperasian mesin dan biasanya digunakan pada mesin berperforma tinggi dan tugas berat.
● Aluminium adalah material ringan dengan konduktivitas termal yang baik. Dapat menghilangkan panas dengan cepat dan mengurangi resiko kerusakan mesin akibat panas berlebih. Batang penghubung aluminium sering digunakan pada mesin putaran tinggi yang mengutamakan pengurangan bobot.
● Titanium adalah material padat dan ringan, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi performa tinggi dan balap. Namun, titanium juga mahal, sehingga kurang umum digunakan pada mesin yang diproduksi secara massal.

T: Apa yang dimaksud dengan poros industri?

A: Secara mekanik, poros adalah komponen berputar yang memindahkan tenaga putaran dari satu bagian ke bagian lainnya. Poros hampir selalu berbentuk silinder, dan seringkali mempunyai roda atau roda gigi bergigi yang menghubungkan ke komponen lain untuk mentransfer energi ke komponen penyerap.

Q: Apa itu poros dan apa fungsinya?

A: Istilah poros biasanya mengacu pada komponen berpenampang lingkaran yang berputar dan mentransmisikan daya dari perangkat penggerak, seperti motor atau mesin, melalui mesin. Poros dapat membawa roda gigi, katrol, dan sproket untuk mengirimkan gerakan putar dan daya melalui perkawinan roda gigi, ikat pinggang, dan rantai.

Q: Bahan apa yang digunakan untuk poros industri?

J: Baja Karbon adalah material dominan yang digunakan dalam otomasi industri yang menyumbang sekitar 85% dari seluruh poros yang terjual.

T: Apa saja faktor yang perlu dipertimbangkan saat merancang poros?

J: Tujuan utama desain poros adalah keberhasilan transfer tenaga mekanik. Namun, hal ini tidak sesederhana kelihatannya pada awalnya. Insinyur harus terlibat dalam proses yang cermat dengan mempertimbangkan beberapa faktor dan mengatasi berbagai tantangan. Berikut beberapa elemen yang perlu dipertimbangkan:
Torsi
Sebagai agen transmisi tenaga, poros harus mampu menahan torsi operasional. Poros yang tidak dipersiapkan dengan baik dapat rusak pada torsi tinggi, yang menyebabkan kerusakan mesin yang parah.
Beban dan Stres
Sangat penting untuk menentukan jenis beban yang akan ditanggung oleh poros - apakah torsi, tekukan, atau aksial. Setelah ini, menghitung tekanan yang diakibatkannya sangatlah penting.
Bahan
Pemilihan material yang tepat mempengaruhi setiap fitur kinerja poros termasuk kekuatan, kekakuan, dan ketahanan terhadap keausan.
Diameter
Bergantung pada faktor-faktor lain, diameter poros dapat menentukan jumlah beban dan tegangan yang dapat ditanggungnya.
Panjang
Panjang poros merupakan parameter penting lainnya yang mempengaruhi desain dan pengoperasiannya.
Kecepatan
Kecepatan putaran poros mempengaruhi beban dan getaran yang ditimbulkannya pada sistem

Q: Pahat yang mana untuk memecahkan beton?

A: Pahat runcing digunakan untuk meningkatkan jumlah gaya pada satu area yang ingin Anda hancurkan. Pahat jenis ini ideal untuk memulai proyek, memotong, dan menghilangkan serpihan dalam jumlah besar sekaligus. Ini dianggap sebagai jenis pahat pemecah yang paling umum digunakan, ditemukan pada pemecah beton dan palu.

Kami adalah produsen dan pemasok suku cadang mesin profesional di China, yang berspesialisasi dalam menyediakan layanan khusus berkualitas tinggi. Kami dengan hangat menyambut Anda di grosir suku cadang mesin untuk dijual di sini dari pabrik kami. Untuk konsultasi harga, hubungi kami.

Mandel yang mudah digunakan, 20CRNI4 Mandrel penindikan untuk penindikan manual, Urutan sepatu pemandu untuk pabrik pipa